Các bước sơn lan can bê tông

Chuẩn bị và xử lý bề mặt
Việc chuẩn bị trước khi sơn cũng giống như việc chăm sóc da; nền tảng vững chắc đảm bảo-kết quả lâu dài. Đầu tiên, dùng bàn chải sắt hoặc giấy nhám để loại bỏ bụi bẩn và lớp sơn bong tróc trên bề mặt lan can; Những vết bẩn cứng đầu có thể được tẩy sạch bằng chất tẩy rửa trung tính. Lấp đầy các vết nứt bằng bột xi măng và chà nhám chúng cho mịn sau khi khô. Bề mặt được xử lý phải có cảm giác mịn khi chạm vào-không có bất kỳ hạt sạn nào-vì điều này rất quan trọng để có độ bám dính sơn mạnh mẽ.

Kỹ thuật sơn lót
Lớp sơn lót đóng vai trò như một “lớp nền” cho lan can; việc chọn đúng màu có thể nâng cao lớp sơn phủ cuối cùng. Nên sử dụng sơn lót epoxy thẩm thấu; sử dụng cọ để tập trung vào các góc và khớp, đồng thời sử dụng con lăn cho các khu vực bằng phẳng, rộng lớn. Hãy chú ý đến độ dày, vì lớp sơn lót quá dày sẽ dễ bị nứt. Tránh sơn vào lúc giữa trưa nắng nóng và đảm bảo nhiệt độ môi trường trên 5 độ vào mùa đông. Sau khi lớp sơn lót khô hoàn toàn (thường sau 24 giờ), hãy chà nhẹ bề mặt bằng giấy nhám 600 grit để loại bỏ những vết thô ráp nhỏ.

Tinh chất phun sơn phủ
Khi thi công lớp sơn phủ trên cùng, hãy tuân thủ nguyên tắc “nhiều lớp sơn mỏng”, duy trì chuyển động ổn định bằng súng phun giữ cách lan can 30 cm. Áp dụng lớp thứ nhất theo chiều dọc và lớp thứ hai theo chiều ngang để tránh bỏ sót các điểm. Dành khoảng thời gian hai- giờ giữa các lớp sơn; thông thường, hai đến ba lớp sẽ đạt được độ che phủ lý tưởng. Tránh sơn trong vòng 48 giờ kể từ khi trời mưa hoặc khi độ ẩm vượt quá 85%, đồng thời bảo vệ bề mặt khỏi bụi bẩn và tiếp xúc cho đến khi sơn khô. Cuối cùng, phủ một lớp sơn phủ trong suốt có thể giúp giữ màu và đảm bảo vẻ tươi mới của lan can sẽ tồn tại lâu hơn.