Đường cao tốc Crash Barrier

Đường cao tốc Crash Barrier

Rào chắn đường cao tốc phải dừng các phương tiện. Họ không thể để một chiếc ô tô vượt qua dòng xe cộ đang chạy tới. Họ không thể để một chiếc ô tô lao ra khỏi đường. Đường cao tốc Crash Barrier của chúng tôi được làm bằng vật liệu composite gốc xi măng. Nó đã vượt qua thử nghiệm tác động. Xe thử nghiệm nặng 15 tấn. Tốc độ là 80 km một giờ. Rào chắn đã chặn chiếc xe lại. Rào chắn chỉ uốn cong 5 cm. Nó không bị vỡ. Công ty chúng tôi thành lập vào năm 2006. Chúng tôi ở Qingpu, Thượng Hải. Diện tích nhà xưởng là 4000m2. Quy mô đội là 20.
Gửi yêu cầu

Mô tả

Thông số kỹ thuật

Dừng-của-các phương tiện điều khiển. Đã thử nghiệm ở tốc độ 80 km/h.

 

Rào chắn đường cao tốc phải dừng các phương tiện. Họ không thể để một chiếc ô tô vượt qua dòng xe cộ đang chạy tới. Họ không thể để một chiếc ô tô lao ra khỏi đường. Đường cao tốc Crash Barrier của chúng tôi được làm bằng vật liệu composite gốc xi măng. Nó đã vượt qua thử nghiệm tác động. Xe thử nghiệm nặng 15 tấn. Tốc độ là 80 km một giờ. Rào chắn đã chặn chiếc xe lại. Rào chắn chỉ uốn cong 5 cm. Nó không bị vỡ. Công ty chúng tôi thành lập vào năm 2006. Chúng tôi ở Qingpu, Thượng Hải. Diện tích nhà xưởng là 4000m2. Quy mô đội là 20.

tham số

Giá trị

Vật liệu

Xi măng + Sợi thép + Sợi thủy tinh

Sức mạnh tác động

Cao gấp 2 lần so với bê tông thông thường

Chiều cao rào cản

81 cm (Tiêu chuẩn)

Độ dày bề mặt sóng

8 cm

Độ dài mỗi phần

4m

Trọng lượng mỗi phần

120 kg

 

Đã vượt qua các bài kiểm tra độ bền. 10 Năm thời tiết mô phỏng.

 

Đường cao tốc Crash Barrier của chúng tôi có cường độ va đập gấp đôi so với bê tông thông thường. Chúng tôi đã thêm sợi thép và sợi thủy tinh. Chúng tôi cũng đã thực hiện một bài kiểm tra độ bền. Chúng tôi mô phỏng 10 năm nắng mưa. Sức mạnh rào cản không giảm. Trung tâm Kiểm nghiệm VLXD Quốc gia đã ban hành báo cáo. Chiều cao rào cản là 81 cm. Đây là chiều cao tiêu chuẩn. Độ dày bề mặt sóng là 8 cm. Có những đường gân gia cố ở mặt sau. Mỗi đoạn dài 4 mét. Trọng lượng là 120 kg. Hai người có thể mang nó. Chúng tôi cung cấp dải phản chiếu. Các dải có màu vàng. Chúng tỏa sáng rực rỡ khi ánh đèn xe chiếu vào chúng vào ban đêm.
product-800-600

 

Nhẹ hơn hàng rào bê tông truyền thống. Cài đặt nhanh hơn.

 

Rào chắn va chạm xi măng truyền thống rất nặng. Họ cần một cần cẩu để lắp đặt. Sản phẩm của chúng tôi nhẹ hơn. Nhưng nó có sức mạnh cao hơn. Chúng tôi đã thực hiện nhiều dự án đường cao tốc. Chúng tôi có kinh nghiệm. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn cài đặt. Để cài đặt, chúng tôi cung cấp bu lông neo. Công nhân khoan lỗ. Họ thả neo hóa chất vào. Họ sửa bài viết. Sau đó, họ lắp đặt các tấm chắn. Các tấm chồng lên nhau. Những bu lông có độ bền cao{13}}kết nối chúng. Quá trình cài đặt diễn ra nhanh chóng. Một đội có thể lắp đặt 500 mét trong một ngày. Chúng tôi hỗ trợ OEM và ODM. Không có số lượng đặt hàng tối thiểu. Mẫu được bảo hành 10 ngày{21}}tháng. Chọn Đường cao tốc Crash Barrier của chúng tôi. Đường cao tốc của bạn sẽ an toàn hơn.

 

Chú phổ biến: đường cao tốc rào chắn va chạm, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đường cao tốc rào cản va chạm tại Trung Quốc

Gửi yêu cầu